رحلة التحسين

في الماضي، كان يتم لحام ١٢ قطعة في ساعة واحدة. أما الآن، فيمكن تصنيع ٢٠ قطعة في ساعة واحدة. منذ تركيب منصة الأدوات الدوارة هذه، تضاعف الإنتاج تقريبًا.

لا توجد حماية أمنية عند نفخ الوصلة السريعة، وقد تطير بعيدًا وتُسبب إصابات. من خلال فحص الهيليوم، زُوّد الوصلة السريعة بحماية بإبزيم السلسلة، مما يمنعها بفعالية من الطيران عند نفخها.

الشاحنات التي يبلغ ارتفاعها 17.5 مترًا و13.75 مترًا مزودة بألواح تحميل عالية ومنخفضة، وإضافة زلاجات تضمن إحكام التحميل. في البداية، كانت الشاحنة تحمل 13 وحدة ضخ حراري كبيرة من نوع 160/C6، أما الآن، فيمكنها تحميل 14 وحدة. على سبيل المثال، عند نقل البضائع إلى مستودع خبي، توفر كل شاحنة 769.2 يوانًا صينيًا من تكاليف الشحن.

ما ورد أعلاه هو تقرير الموقع حول نتائج "رحلة التحسين" في شهر يوليو/تموز في الأول من أغسطس/آب.

بدأت "رحلة التحسين" الخاصة بشركة Hien رسميًا في يونيو، بمشاركة ورش الإنتاج وأقسام المنتجات النهائية وأقسام المواد وما إلى ذلك. أظهر الجميع مهاراتهم، وسعى جاهدين لتحقيق نتائج مثل زيادة الكفاءة وتحسين الجودة وتقليل عدد الموظفين وخفض التكاليف والسلامة. لقد وضعنا جميع الرؤوس معًا لحل المشكلات. شارك نائب الرئيس التنفيذي لشركة Hien ونائب مدير مركز الإنتاج ونائب المدير ورئيس قسم الجودة ومدير قسم تكنولوجيا الإنتاج وقادة آخرون في رحلة التحسين هذه. وأشادوا بمشاريع التحسين المتميزة، ومُنحت جائزة "فريق التحسين الممتاز" لورشة عمل المبادل الحراري للأداء المتميز في "رحلة التحسين" في يونيو؛ وفي الوقت نفسه، تم تقديم اقتراحات ذات صلة لمشاريع التحسين الفردية لمزيد من التحسين؛ كما تم طرح متطلبات أعلى لبعض مشاريع التحسين، سعياً إلى تحقيق قدر أكبر من الكفاءة.

ستستمر مسيرة هين في التطوير. كل تفصيلة تستحق التحسين، وما دام الجميع يُظهرون مهاراتهم، فسيكون هناك تحسينات في كل مكان. كل خطوة تحسين لا تُقدر بثمن. لقد برزت هين واحدة تلو الأخرى كأساتذة مُبتكرين وخبراء في توفير الموارد، سيُحققون قيمة هائلة مع مرور الوقت، ويبذلون قصارى جهدهم لتعزيز التطور المُستمر والفعال للشركة.